Опасный мотосезон

Открытие мотосезона стражи порядка из года в год вынуждены связывать с неутешительной статистикой. На дорогах Кузбасса уже погибло 4 байкера и в 2 раза больше травмировано. Резонансные аварии, в которых увечья, не совместимые с жизнью, получили сразу несколько человек, на прошлой неделе зафиксировали в Киселёвске и Прокопьевском районе. Причины разные. Выводы делает каждый сам за себя.
Они вместе выпивали. И вместе погибли. В посёлке Трудармейском забавы на мотоцикле «под шафе» закончились трагедией. 16-тилетний подросток, управляя «Уралом» в состоянии опьянения, совершил наезд на своего знакомого, в результате чего на месте скончались сразу двое - и пешеход, и пассажир.
По данным ГИБДД, ежегодно с участием мототехники на дорогах Прокопьевска случается более 100 ДТП.
Первая серьёзная авария произошла в этом году 19 апреля в 10-м микрорайоне. Иномарка при повороте налево подрезала мотоциклиста. Байкер тяжело травмировался. По факту его нельзя назвать виновником. И всё же отдельные обстоятельства аварии дают повод для размышлений. Мотоцикл не был зарегистрирован. А у владельца отсутствовала соответствующая водительская категория. По похожему сценарию развивались события в Киселёвске. Вот только финал куда более трагичен. По словам свидетелей, один из пострадавших в результате столкновения "на большой скорости выпал из седла и пролетел около 50 метров". 19-летний водитель мотоцикла и 27-летний пассажир погибли. И вновь - ни страховки, ни водительской категории, дающей право управлять мотоциклом. А ведь права сегодня нужны даже на мопед.
Требование стало обязательным в октябре прошлого года. Категорию М (мопед) ввели для снижения уровня аварийности. Подростки, чаще всего как раз именно они садятся за руль скутеров, по дорогам общего пользования передвигались, не зная правил дорожного движения и владея минимальными навыками вождения. Теперь за управление мопедом без прав можно получить административный штраф до 15 тысяч рублей. И не только.
Категорию "М" нельзя открыть раньше 16 лет. Это ещё один принципиальный момент. Причём, учат сидеть за рулём мопеда, мягко говоря, не все автошколы. Ситуация конечно не безвыходная - можно выучиться на категорию "А". Она даёт право ездить, в том числе, и на скутере. В обратную сторону правило не работает. Важно об этом помнить при покупке транспортного средства.
С должной степенью разумности следует отнестись и к рекомендациям продавцов относительно элементарных средств защиты. Без них поездку безопасной назвать нельзя. Внимательность и осторожность тоже не будут лишними - в ДТП можно попасть и не являясь виновником.

Надежда Корниенко